Slovensko
Jak možná víte, poslední roky jsou na české železnici velmi akční a zejména pro cestujícího se stala cesta vlakem konečně symbolem pohodlí, přehledných služeb a v neposlední řadě také rozumných cen. Vše uvedené je důsledkem vstupu soukromých dopravců na české koleje, čímž se zvýšila konkurenceschopnost pro předtím nehybný monopol ČD. Průlom pro kvalitní a rychlé cestování způsobil i nákup naklápěcích jednotek typu Pendolino od italského koncernu Alstom, které nyní postupně dostávají nový a moderní interiér jež odpovídá náročné klientele a také unifikovaným barvám ČD.
Při cestě na Slovensko v rámci naších vlakových speciálních zájezdů vyzkoušíte jak slavné Pendolino, tak švýcarské jednotky od dopravce Leo Express. V Pendolinu si můžete zajít na skvělý oběd či drink do bufetového baru nebo pročítat denní tisk, nabízený na palubě zcela zdarma. Rovněž je Pendolino nejrychlejším způsobem jak se na Slovensko dostat. Oproti tomu při jízdě konstrukčně méně robustní soupravou od Leo expressu zažijete vysoké zrychlení a hned co se za pár sekund dostanete na rychlost okolo 100 km/h budete obsloužení palubním personálem, který Vám donese cokoliv z právě dostupného občerstvení přímo na místo. Pokud by jste chtěli v obou případech větší komfort, je možnost si připlatit vyšší třídu, tuto možnost je ovšem nutné si předem ověřit, počet míst je omezen.
Pokud zamíříte na vlakový zájezd zaměřený na Tatry, budete mít požitek z železnice umocněn i cestováním Tatranskými "električkami" během pobytu, díky kterým nasajete atmosféru tatranských úzkorozchodných železnic i majestátnost nejvyšších slovenských hor.
Info TEŽ (Tatranské elektrické železnice): https://cs.wikipedia.org/wiki/Tatransk%C3%A9_elektrick%C3%A9_%C5%BEeleznice
Info Pendolino: http://www.atlaslokomotiv.net/loko-680.html
Info Leo epress: https://technet.idnes.cz/cerna-puma-leo-express-flirt-komfort-a-rychlost-pendolina-p36-/tec_reportaze.aspx?c=A120523_164532_tec_reportaze_rja
https://www.leoexpress.com/cs/nase-sluzby/obcerstveni
https://www.studenta.cz/vyzkouseli-jsme-leo-express/r~st:article:1073/